0.10 Tedarik

Bu sayfada FTC parçası satan üreticileri, her birinin kendi ölçü ailesini ve parçaların nereden temin edildiğini bulacaksınız. Aşağıdaki tablo üreticileri yan yana koyuyor, hücrelerdeki ölçüler o üreticinin ilgili ürün ailesine ait. Üreticinin adına tıklarsanız kendi bölümüne gidiyorsunuz.

Ölçülerin neyi belirlediği Ölçüler ve parça aileleri bölümünde. Üreticiden almadığınız kalemler için Yerel satıcılar ve üretim hizmetleri ve Yurt dışından sipariş bölümlerine bakabilirsiniz.

Ölçüler ve parça aileleri

0.7'de adı geçen üreticilerin her biri kendi parçalarını birbirine bağlanacak biçimde tasarlıyor. Delik aralığı, mil biçimi ve civata ölçüsü o firmanın ürün hattı boyunca tekrar ediyor, birbirine takılması beklenen parçalar aynı ölçülerle çıkıyor. Aşağıdaki üretici başlıklarında her ailenin ölçüleri ayrı ayrı yazılı.

Bu ölçülerin hangisi neyi belirliyor, kısaca şöyle. Delik çapı ile delikler arası mesafe ayrı iki ölçü, ikisi de iki parçanın aynı civatayla birleşip birleşmeyeceğini etkiliyor. Milin ölçüsü ve kesiti üzerine geçecek göbeği ve rulmanı belirliyor. Kayışta ve zincirde diş profili ile adım kasnaktaki ya da dişlideki değerle eşleşiyor, genişlik de kasnağın kabul ettiği ölçüye göre seçiliyor. Ürün ölçülerinin metrik mi inç mi verildiğine de bakın.

Tek bir eşleşme bu kontrolün nasıl yapıldığını gösteriyor. Mil alırken üzerine geçecek göbeğin ve rulmanın iç biçimine de bakılıyor, REV'in 5 mm altıgen mili ile goBILDA'nın 8 mm REX mili aynı göbeği kabul etmiyor. Ölçülerin birbirine yakın olması da yetmiyor, 9,525 milimetrelik bir mil 8 milimetrelik bir yatağa girmiyor. Ürün sayfasındaki teknik çizim ve ölçü tablosu bu yüzden asıl bakılacak yer, fotoğrafta birbirine benzeyen iki rulmanın iç çapı farklı olabiliyor.

Aynı sayfada bir kontrol daha var. Paket içeriği ürünün ne kadarının kutudan çıkacağını söylüyor. Bir şasi alırken motorların, kontrol kartının ve bataryanın o pakete dahil olduğu sonucu çıkmıyor, teker alırken de göbeğin ve civataların gelip gelmediği orada yazıyor. Bir paketi listenize eklerken içindekileri kalan ihtiyaçlarınızdan düşüyorsunuz.

Elektronik tarafında ölçü uyumu yetmiyor. Bir ürünün kabloları robota takılabiliyor olması onun sezon kurallarına uygun olduğu anlamına gelmiyor. Motor, servo, batarya ve kontrol kartlarında sezonun Competition Manual belgesindeki izinli listeleri ve teknik sınırları ayrıca okunuyor, bu parçaların tanıtımı 0.8 Elektronik parçalar dersinde, bağlayıcı kaynak 2026-27 Competition Manual belgesinin kendisi.

Üreticiler

Aşağıdaki firmalar bugüne kadar FTC takımlarının karşısına çıkmış isimler, liste bütün üreticileri kapsamıyor. Türkiye'de FTC parçası üretiyor ya da getiriyorsanız ve adınızı burada görmüyorsanız, yeni kurulmuş bir oluşum olsanız bile bize yazın, listeye ekleyelim.

REV Robotics

Robotta kullanmak zorunda olduğunuz elektroniğin üreticisi. Robotun beyni olan Control Hub, onu genişleten Expansion Hub ve sürücü tarafındaki Driver Hub REV ürünü, yarışmanın izin verdiği kontrol düzeni bu ailenin üzerine kurulu. Aynı katalogda motorlar, servolar, sensörler, robot bataryası ve şarj cihazı da var, yapı parçalarını da burada buluyorsunuz. Yapı tarafının adı REV DUO, kendi profil ve bağlantı ailesi. Sensör ve elektronik ürünleri DUO ailesinin dışındaki robotlarda da kullanılıyor, yapı ölçüleri ise yalnız DUO için geçerli.

• Yapı ailesi 15 mm alüminyum profil üzerine kurulu, braket delikleri 8 mm aralıklı.
• Mil 5 mm altıgen, civatalar M3.
• Dişlilerde plastik tarafta MOD 0.75, metal tarafta MOD 0.8 karşınıza çıkıyor.
• Zincirde FTC'de yaygın olan #25 zinciri, kayışta HTD profilini kullanıyor.

Control Hub sayfasında iki ayrı ürün var, kartın tek başına satıldığı kalem ve kartla birlikte batarya, kablo ve anahtarın geldiği kontrol paketi. Hangisini aldığınıza göre kabloyu ve bataryayı ayrıca sipariş etmeniz gerekebiliyor.

Ürünleri kendi sitesinden yurt dışına sipariş edilebiliyor, ancak sepette gördüğünüz tutar ödeyeceğiniz son rakam değil. Yayımlanmış kargo politikasında uluslararası siparişlerin hazırlığının üç iş gününe kadar sürebildiği, ithalat sırasında çıkan vergi ve gümrük masraflarının alıcıya ait olduğu yazıyor. Bataryalı siparişlerde taşıma kısıtı da var, lityum batarya içeren siparişler yurt dışına posta yoluyla gönderilmiyor. Bu işin nasıl yürüdüğü aşağıdaki Yurt dışından sipariş bölümünde. revrobotics.com · Kargo politikası · Batarya bakım belgesi

goBILDA

Yurt dışındaki takımların çoğu robotunu hazır bir ekosistemin üzerine kuracaksa goBILDA'yı seçiyor. Mekanik tarafta kanal, plaka, mil, rulman, dişli, kasnak, teker, spacer ve mil bileziğini tek ailede topluyor. Yellow Jacket motorları, servolar, odometri podları ve Pinpoint kartı da burada.

• Delik düzeni 8 mm aralıklı ızgara üzerine kurulu.
• Mil 8 mm REX, civatalar çoğunlukla M4, küçük parçalarda M3.
• Dişli paketlerinde MOD 0.8 karşınıza çıkıyor.
• Kayışta HTD 3 ve HTD 5 kullanıyor, bu profiller REV kasnaklarıyla aynı aileden.
• Zinciri 8 mm adımlı, yani #25 zincirle aynı dişliye girmiyor.

REX mil 8 mm yuvarlak ile 7 mm altıgeni birleştiren bir kesit. Mile geçecek göbekte bu biçime bakılıyor, rulmanda ise ürünün iç ölçüsünün mille uyuşması aranıyor. Teker alırken ürünün tek teker mi set mi olduğuna bakın, mecanum setlerinde sağ ve sol tekerlerin ikisinin de içerikte olması gerekiyor. Pinpoint tarafında kartın kendisi ile podları ve kablolarını içeren paket ayrı ürünler.

Robot bataryası tarafında REV ile goBILDA iki yaygın seçenek. Biçimleri birbirinden biraz farklı, takımlar genelde goBILDA pillerinin kalitesini daha yüksek buluyor.

Ürünleri kendi sitesinden yurt dışına sipariş edilebiliyor. gobilda.com

NFR Products

2024'te Türkiye'nin ilk FTC etkinliğinde resmi şasi üreticilerinden biriydi, takımlara dağıtılan kitlerin bir yarısı NFR'nin şasisiyle geldi. Bugün mecanum ve omni dahil çeşitli tekerler, profil ve yapı parçaları ile şasi kitleri satıyor.

• Ürünleri metrik, 100 mm tekerler ve 5 mm altıgen mil ürün listesinde duruyor.
• Kendi yapı standardının delik aralığı 12,5 mm.

Stoktaki ürünler ödeme alındıktan sonra işleme giriyor, özel üretim isteyen ürünler ise yaklaşık bir hafta içinde üretilip kargoya veriliyor. Ürün ölçüleri ve sipariş için Mehmet Ali Uçar, +90 531 279 46 82. nfrproducts.com · Teslimat koşulları · WhatsApp

Wattos Otomasyon

2024'teki ilk FTC etkinliğinin resmi şasi üreticilerinden biri de Wattos'tu, dağıtılan kitlerin diğer yarısı onun şasisiyle geldi. Mekanikte şasi kitleri, mecanum tekerler ve altıgen mil, elektronikte motor ve batarya satıyor.

Stingray WDM12 motoru 2026-27 sezonunun Competition Manual belgesindeki izinli motor listesinde yer alıyor, sattığı batarya da FTC ile uyumlu ve kurallara uygun. Robotun ana bataryasını ve motorlarını yurt dışından getirmek yerine buradan almak Türk takımlarının tercih ettiği bir yol. Diğer yarışmalar için ürettiği parçalar da var, onları siteden ya da doğrudan sorabilirsiniz.

Sipariş ve ölçüler için Muhammed Akif Tobcil, +90 542 148 64 36. wattos.com.tr · WhatsApp

Robopiece

FTC Türkiye'ye ilk geldiğinde saha tarafında çalıştı. 2024'teki ilk etkinlikte takımların üzerinde oynadığı sahaları Robopiece üretti. Bugün ürettikleri saha çevresi, yani sahayı çevreleyen duvarlar, sahanın zemini ve o sezonun oyun parçaları. Sezona özel temalı saha elemanlarını üretmiyorlar. Kendi sahasını kurmak ya da antrenman için zemin, çevre ve oyun parçası almak isteyen takımların sorabileceği bir adres.

Saha parçaları robotun yapı ailesine bağlanmıyor, saha kendi ölçüleriyle kuruluyor. Oyun parçası alırken bakılacak şey hangi sezona ait olduğu, çünkü oyun parçaları her sezon değişiyor. Saha çevresi, zemin ve oyun parçaları için Çağrı Sağlam, +90 543 887 08 40. robopiece.com · WhatsApp

Probot Studio

Bu rehberi hazırlayan ekip. Probot Studio'nun kurucuları arasında NFR'nin eski kurucuları var, şu anda İTÜ Çekirdek bünyesinde çalışıyoruz. FTC tarafında tank şasi ve teleskopik mekanizma üretiyoruz.

• Kendi yapı standardımızın delik aralığı 10 mm.
• Bu standart diğer üreticilerin delik düzenine doğrudan oturmuyor, bunun için diğer üreticilerin parçalarına bağlanan adaptörlerimiz var.
• Ürün ölçüleri ve paket içerikleri mağaza sayfasında.

Bunun dışında kendi ekosistemimiz var, kendi kontrol kartımız, mekanik yapı standartlarımız, bu standartlarla tasarım yapabileceğiniz Builder uygulamamız ve yazılım kütüphanemiz bir arada duruyor. Bu tarafı FTC için değil, MEB'in Tasarla Geliştir yarışması gibi başka yarışmalarda robot geliştiren takımlar için hazırlıyoruz. Aklınıza takılanı Tuna Gül'e sorabilirsiniz, +90 538 040 81 48. Ürünlerimizin mekanik tarafında Yiğit Çerçi, +90 553 352 61 67 ve Hüseyin Çağlayan, +90 544 445 32 81 destek veriyor. Tuna Gül · Yiğit Çerçi · Hüseyin Çağlayan

Robot parçaları için başka üreticiler de var. AndyMark, TETRIX ve Studica sitelerinde farklı parça ve kit seçeneklerine bakabilirsiniz.

Yerel satıcılar ve üretim hizmetleri

Aradığınız her parça FTC üreticisinden gelmek zorunda değil. Aşağıdaki kalemler Türkiye'deki genel satıcılarda bulunuyor.

• Civata, somun ve pul. Bağlantı elemanı toptancıları. REV DUO ve goBILDA parçalarıyla çalışıyorsanız aradığınız ölçüler M3 ve M4, inç ailelerinde ise civatanın dişi de inç oluyor. Satıcıya ölçü sistemini, çapı ve boyu birlikte söyleyin.
• Rulman. Rulman bayileri. Yuvarlak delikli standart rulmanlar burada, iç ölçü, dış ölçü ve kalınlıkla aranıyor.
• Alüminyum profil. Sigma profil satıcıları. İstediğiniz boyda kestirmek de mümkün.
• Kayış. Sanayideki kayış satıcıları. Diş profilini, diş aralığını, genişliği ve uzunluğu birlikte söyleyerek sorun.
• Limit switch. Elektronik malzeme satıcıları. Kollu mikro anahtarlar burada bulunuyor. Hazır kablosuyla gelen FTC sensör kartıyla aynı ürün değil, hub bağlantısını kendiniz çözüyorsunuz.
• Mesafe ve renk sensörü modülleri. Aynı elektronik satıcıları. Ölçüm çipi hazır FTC kartındakiyle aynı olsa bile ürün doğrudan onun yerine takılmıyor, bağlantısını ve yazılım desteğini satın almadan önce doğrulayın.
• Levha kesimi. Kesim atölyeleri. Levhanın malzemesi ve kalınlığı parçanın nereye takılacağına göre seçiliyor, hangi kesim yönteminin o malzemeye uyduğunu atölyeye sorun.
• 3D baskı. Kasnak ve bazı dişliler uygun bir tasarımla basılabiliyor, sonucun işe yaraması parçanın göreceği yüke bağlı.

Özel kesitli miller ve o millere uyan rulmanlar bu listede yok. Onlar sıradan yuvarlak mil gibi her satıcıda bulunmuyor, o kalemleri FTC üreticilerinden aramak daha az zaman alıyor.

Yurt dışından sipariş

Aradığınız ürünü Türkiye'de bulamadığınızda sipariş yurt dışına çıkıyor. Burada iki yol var. Aynı ürünü üreticinin kendi sitesinden almak ya da o ürünü Türkiye'ye getiren bir firmadan almak. Aradaki en büyük fark gümrük işini kimin yaptığı. Getiren firmadan aldığınızda ürün gümrükten geçmiş oluyor, doğrudan sipariş verdiğinizde o işi siz ve kargo firması yürütüyorsunuz. Firmaya özgü süreler yukarıdaki üretici başlıklarında, aşağıdakiler iki yolda da geçerli.

• Sepetteki tutar ödeyeceğiniz son rakam değil. Ürün bedelinin üstüne uluslararası kargo ücreti, ithalatta doğan vergiler ve kargo firmasının gümrükleme hizmet bedeli biniyor. REV kendi kargo politikasında bu kalemlerin alıcıya ait olduğunu, teslim sırasında kargo firması ya da gümrük idaresi tarafından tahsil edildiğini yazıyor. Bütçeyi ürün fiyatına göre kurarsanız aradaki fark teslimde karşınıza çıkıyor.
• Gümrükte ne oluyor. Gönderi Türkiye'ye ulaştığında gümrük beyanı yapılıyor, vergi de ürünün bedeli ile taşıma bedeli üzerinden hesaplanıyor. Hızlı kargo firmaları bu beyanı çoğu gönderide alıcı adına kendileri yapıyor ve bunun için ayrıca ücret alıyor. Muafiyet sınırları ve vergi oranları dönem dönem değişiyor, siparişten önce güncel durumu kargo firmasına sorun.
• Gönderi kimin adına geliyor. Şahıs adına gelen gönderi ile okulun, derneğin ya da bir şirketin adına gelen gönderi aynı yoldan yürümüyor. Takımınız bir kuruma bağlıysa alımın hangi ad altında yapılacağını önceden konuşun. Gümrük sırasında fatura, kimlik ya da vergi bilgisi istenebiliyor, evrak hazır değilse gönderi bekliyor.
• Batarya taşımada ayrı bir kalem. REV lityum batarya içeren siparişleri yurt dışına posta yoluyla göndermiyor, gönderinin varış ülkesindeki kısıtlara uygun olup olmadığını kontrol etme işini de alıcıya bırakıyor. Bataryayı Türkiye'den almak bu kalemde işi kısaltıyor.
• Süreler aynı şey değil. Stokta bekleme, siparişin hazırlanması, taşıma ve gümrük ayrı ayrı zaman alıyor. Bir firmanın yazdığı kargoya çıkış süresi teslim süresi anlamına gelmiyor. Gümrükteki incelemeden doğan gecikme de satıcının elinde değil.
• Getiren firmadan alıyorsanız. Taşıma ve gümrük işinin teklife dahil olup olmadığını satıcıya sorun. Teklifte görünmeyen bir kalem varsa teslimde önünüze geliyor.
• Bavulla getirme. Şampiyonaya giden takımlar az sayıda parçayı yanlarında getirebiliyor. Rehber bu konuda bir tavsiyede bulunmuyor.

Parça elinize geçtikten sonra monte edilmesi ve denenmesi için de zaman gerekiyor.

Ekler

• Türkiye'deki tedarikçilerin listesi, üretici siteleri ve Competition Manual maddeleri Kaynaklar sayfasında
• Parçaların ne işe yaradığı 0.7 Mekanik parçalara giriş · 0.8 Elektronik parçalar · 0.9 Yazılım
• Firma iletişim bilgileri 0.5 Destek ve haber kanalları